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气象局专家解析气象条件与核污染扩散问题(3)

时间:2011-03-18 18:59来源:新华网 点击:
 
  另外一个,国内的核应急演习,我们国家气象中心专门制定了一个核应急响应的预案,我们有一个完整的流程,当我们收到国家核应急办、国际原子能机构和国家有关部委给我们发出请求应急响应的信号或者通知以后,首先通过中国气象局应急办公室通知,我们的值班人员会很及时启动这个数据预报模式,把我们的产品生成以后,要由中央气象台的天气预报员讨论一下天气形势的变化,针对天气形势和我们的预报结果结合起来,我们要写一份决策服务材料。这个材料形成以后,经过中国气象局有关部门的签发,汇报到国务院有关部委、国家核应急办等这些地方。 
 
  第三个方面,全面禁止核试验公约组织,根据观测点反向源,我们也有一些程序,它也是有规范的产品,我们要根据CTBTO规定的产品格式,把我们每次演习的产品生成以后上传到它规定的网站上,它定期会给我们一些反馈的信息。 
 
  这14年之间,我们确实做了不少演习任务。当然国际上真正核泄漏也就是日本这一次核电厂泄漏,以前大多数都是演练,像我们每个月做的应急演习,涉及到亚洲、欧洲、美洲,全球不同的核电厂,可能这个月是亚洲选哪个站,下个月演习从美洲或者欧洲,从全球不同的地方选择不同的假想的核事故。这样我们主要是提供一些常规的服务产品,还有一些分析报告。国内很多,首先最近我们参加了一个2009年国家核应急办举行的全国关于核事故泄漏的应急演习,我们针对我们国家5个特定的核电厂假想发生泄漏以后它的影响、范围、路径,人员怎么撤,我们要划出一个区域来,而且每隔一个小时浓度往哪儿扩散,风向怎么样,都做了这方面的工作。 
 
  另外,因为对国际上,我们做的是全球的长距离扩散研究,对国内,我们做的主要是精细尺度,分辨率比较高,15公里可以做它的区域预报。再配合一些比较精细的系统做一些工作,像我们做的一些应急服务,最近广州亚运会,当然是非核应急响应,比如氯气爆炸泄漏怎么扩散。北京奥运会、上海世博会等等都做了一些服务。一些突发性的,比如高速公路上运输危险物品的车突然爆炸,发生翻车,物品泄漏,对当地造成扩散,很小尺度的我们也做。另外,在国内,在一些省里,气象局接到当地放射性物质,放射性物质比较少,主要是非核化学有毒的扩散,我们也做这样的服务。 
 
  通过这十多年的服务工作,我们积累一些国内国际经验,主要是我们的预报模式越来越精细,预报的产品也比较符合世界气象组织和国际原子能机构的要求,而且我们的行动非常迅速,我们接到指令以后,十几分钟启动模式以后就能算出结果,半个小时就能形成我们的决策服务产品。北京区域环境紧急响应中心经过十几年的建设,在这方面也是积累了比较丰富的经验。 
 
  记者:还有一个网友比较关注的问题,我国公众对日本核辐射污染表示担忧,请专家谈一谈核事故地区未来的一些天气情况,以及核辐射污染的发展走向和趋势,对我们国家有没有影响。 
 
  孙军:公众对日本核辐射的污染表示担忧,这是可以理解的,因为我国和日本是邻近。直线距离就是1000公里左右。因此,它的核电站发生事故出现核辐射泄漏污染,尤其是我国的老百姓对这方面表示非常关心,污染物能不能影响到我国,能不能影响到自身。 
 
  关于北京区域环境紧急响应中心,刚才宋振鑫也做了介绍。他们从地震以来就开始做核电站泄漏可能产生的放射性污染物的扩散,针对这个方面开始做一些分析预报产品,一天制作两期,在每次的产品上也都指出了未来三天核污染对我国没有影响。网友可能有一些误解,我们写未来三天没有影响,是不是三天以后就会有影响?因为我们是作预报的,预报肯定有一个时段,在三天这个时段,预报的可靠性比较高一些,三天以后可靠性就会逐渐下降。因此,目前的短期预报就给出三天的预报。三天之后我们会每天逐渐滚动更新预报,不断发布最新预报的产品。 
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